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    气动钳盘式制动器
    作者: 管理员      发布时间: 2015-09-19      点击: 2047

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    一、工作原理 
        气动钳盘式制动器架和气缸两大部分组成(见结构示意图)。气缸1通入压力气时,活塞杆5在气压作用下迅速向气缸内收缩,左、右制动臂在复位弹簧4作用下带动摩擦块12迅速打开(即松闸)。当气缸停止供气并通过控制阀迅速放气,活塞杆5在气缸内部弹簧下迅速伸出,顶左、右制动臂带动摩擦块12合龙(即抱闸)。     二、制动器的安装 
        1、首先检查制动盘与制动衬垫的制动表面有无油泥或其它污迹。 
        2、将G3/8”(铸铁杆气缸)或1/2”(铸铝件气缸)的连接头安装在气缸1的进气口上,气管用软管连接,空气源不应有油、水和其它杂质.     3、装时首先通入压力空气,是活塞杆5缩回气缸内,然后将摩擦块12在垂直制动盘的方向装如制动盘内,再将基座9水平固定在刚性机座上,使其中心与制动盘厚度中心成一直线,安装位置尺寸见结构示意图.     三、调式 
        a)调整气压值,其范围为5~7巴。 
        b)正常工作钱,首先是制动器试动作几次,检修制动器有无异常现象。     c)摩擦块的退距可通过旋转调整杆6来改变工作行程的大小调整其值,旋转调整杆时,首先通入压力空气使活塞杆缩回,退后再调整。 四、维修 
        当摩擦片磨损后,工作行程增大至8mm时,需立即调整杆6使工作行程重新调整4mm左右,否则制动失效,调整后应拧紧螺母7,当摩擦块12磨损到6mm左右时需更换磨损块,更换步骤如下:     1、气缸,     2、右制动臂     3、复位弹簧     5、活塞杆     6、调整杆     7、螺母     8、左制动臂     9、基座     10、制动块     11、弹簧钢丝     12、摩擦块

     


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